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奥迪全员营销是什么公众号(奥迪营销活动)

汽车类微信公众号求推荐

汽车类的优秀公众号很多的,我是汽车攻城狮,关注的几个公众号如下:

汽车市场研究类:车云网、车聚网、飞灵汽车网、盖世汽车、车辙网等

车型分析类:YYP-车言论、童济仁的汽车评论、玩车教授、

汽车技术及用车知识类:车懂会、爱车庭、快乐汽车团等

如何做好微信公众号的用户运营

说起微信服务号,一般都认为做好推广服务即可,其实服务号运营技巧也有很多。尽管每个月只限制为4次,但是每一次运营得好,光是粉丝的增长就足以超过订阅号一周的努力。下面介绍几招微信服务号的运营技巧,希望可以帮助你提升微信服务号的运营技巧:

不得不说的第一步,就是定位。

你的服务号的定位是什么,是为哪类行业或客户服务的。精准的定位是成功的开始!只有明确了定位,就找准了方向,才能有好的开始!

规划—服务号的好脸面

无论是写文章也好还是绘画也好,最开始的排版和构图都是最重要的。运营服务号也不例外。多图文栏目一般是5个最佳,1个黄金栏目4个小栏目。栏目要统一化,让用户收到消息会感觉很整齐。很多时候形态各异的栏目让我觉得很疲劳,关注的公众号太多了,不整齐的栏目很难让人想去找亮点。

在黄金栏目是主要放最重要的内容,这也是人们点击阅读最多和分享最多的。下面的4个小栏目的规划需要有针对性,对于特定的栏目进行特定的阐释。

标题—亮点多不浮夸

一般用户会点击、阅读文章,第一感觉都是冲着标题去的。标题很重要,不过不建议你是标题党。总结几点:1、标题前带强烈的引导词,如“围观”;2、标题带入数字,如“5个技能”“7大诀窍”等;3、利用反问语气,标题有逻辑性、煽动性、引导性。

内容—精湛创意有价值

企业的服务号基本上是一周一次,内容的话,每一篇都是需要编辑的,而不是复制与粘贴,要有所创意,把死板的东西用另一种方式表达得更活跃,更趣味性;要符合用户的阅览习惯和品味。在这里建议把精致的、对受众有价值的内容放在第一位,这样不仅可以保证较高的打开率和传播率,也会让粉丝觉得这是一个有质感、有价值的账号。

在内容的外在方面玩点花样,区别于其他常规的服务号,会形成企业服务号独特的亮点。一方面,在文章开头和结尾设计一张精致的小图,用引导性的箭头和“温馨提示”般的文案,指引阅读的用户关注公众号。另一方面,内容排版上,除了纯粹文字,还要擅长运用图文结合形式、全图形式,一张图足够简洁明了。再者就是学会利用一定的颜色对内容进行包装,比如大文字、段段之间的分割彩色线等,让内容看起来丰富多彩,但切记颜色不过于太花。

互动—理客户懂交流

服务号中的粉丝是有区别订阅号的粉丝,一般来说服务号的粉丝精准度很高。理客户就是说对于精准度高的用户,为他们在客户群里进行分类。群发图文图片时,我们可以针对性别,地区,客户组别,如果你的客户有会员等级之分,你可以按等级分组,因为并不是所有客户品味都一样,如关注奔驰的客户,喜欢内容可能跟奥迪客户不一样。

服务号虽然群发次数少,但是每一次群发之后,肯定收到的消息特别多,除了原有的用户,许多新用户看了你的群发内容会找你咨询,这个时候企业就必须做到和用户的随时交流,真正的服务用户的问题。

数据—分析情况,调整时间

善于利用服务号中的数据统计,很多运营问题都可以通过数据分析了解到。如发布的内容客户喜欢吗?通过数据统计,可以清淅了解到粉丝量,每天新关注人数、掉粉数量;通过“用户属性”看到订阅用户性别、省份;通过“图文分析”了解每次信息推送情况,如送达人数,图文页阅读人数,原文页阅读人数,分享转发人数。

服务号虽然每月虽然有条数的限制,但是如果撞到像订阅号一样不佳的时间里,就会带来用户反感,取消关注。所以发送的时间很重要,可以发送几次后分析数据的情况,通过以上的“图文分析”,调整到最佳的发送时间。一般每天的中午和下班前后时间是比较好,阅读数这个时间段也是最高。

推广—方式佳,体验高

微信新功能上线,可以添加超链了(目前只针对开通微信支付的服务号)。这是一个好的利于推广的方式,可以把你想让用户看的文章超链上,或者关注新账号中加入超链,这样用户可以直接的查看或关注了。当然我们可以使用左下角的“阅读原文”也可以,但是需要有必要的提醒,让用户知晓。还有一个小细节就是注意“封面图片显示在正文中”的勾选也应该根据图文内容的排版进行合理安排,如不需要显示,可以勾选不显示,这样会间接提高用户的阅读性。

总结开来,不管是运营服务号还是订阅号,从模仿也好,从创新也好,都要形成自己的风格,有了自己独特的风格,用户才会留住脚步,才会有持续阅读性。

有没有比较好的汽车类公众号推荐?

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作者:刘晓

链接:

来源:知乎

车云:车云网的公众号,信息比较及时,多采用撰稿人制度,汽车前沿科技观点较多。

爱卡汽车:一般主要看新车资讯和实拍,但也没什么必看需求。

啊车:汽车杂志下面的,和大多数汽车刊物的账号内容调性差别不大,老爷车、对比和一些汽车品牌的内容。

名车志:同上。但是专题多一些,更完整一些。

速度周刊:上海新闻晚报的汽车版微信。可看性一般,偶尔有好的市场评述稿件。

AutoDaily: @Gocon的资讯类账号,海外编译稿件偏多,省去了自己去看,挺好。

排气管:车界偏八卦和公关类的账号,增加点信息量,可以看看哪家公关最近比较火。

刻度:腾讯汽车的一个每日点评式的账号。期间停过一段,最近又恢复了,主要是行业信息。

汽车圈_中国青年报出品:中青报汽车版账号,里面的几个作者在市场评论上有些功力,但是主要还是碍于情面有些点评比较含蓄。

雅斯顿: @Gocon的主力账号,文章都比较有看点,但是推送频次较少。

新闻晨报车尚:平面媒体的账号,一般不看。

AutoCarWeekly:汽车圈微信的大号,话语权很重,也很敢说。虽然江小花的文章有点绕,但是观点总是很犀利的,韦青青则是理科生般的直白。

颜宇鹏-车言论:新车评网的主编(创始人?),功力很深厚,稿子也很好看。但是每天一句话点评不会听,一般是感兴趣的回复去查找,也可以当做资料库。

汽车商业评论:纸质版的商业评论其实很有观点,不过不好买,所以微信账号每天发的就很方便看了。除了深度的行业评述和市场观察外,汽车商业评论专门有人写汽车设计类的文章,很难得。

车辙:几个自媒体人做的账号,主打市场分析和行业评论,主力撰稿人都是行业报道出身。可以一看。

车聚网:也是一个比较有名的汽车媒体人新建立的号,也很有独家观点,约稿也很不错。

AUTOlife:一个后入行的杂志媒体人自己的私号,一般吧。

Ms_桑德拉的专栏:很推荐的一个账号,但是不算和汽车很有联系,作者应该是汽车公关界,当时写的文章观点很有意思。但是推送不定期。

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