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与运营车辆发生事故怎么办(营运车辆发生交通事故营运损失谁负责)

和营运车辆发生事故,我购买的是全险有不计免赔,保险公司会赔偿停运费吗?

您好!这要视情况而定。

如果您方也为运营车辆,那么对方保险公司应赔偿您停运费。因为最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》(法释〔1999〕5号)中规定了:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。根据以上规定,在发生交通事故后,从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆除交通事故导致的实际财产损失可要求责任人赔偿之外,停运期间所导致的合理营运损失也是可以要求事故责任人赔偿的。那么受害人所遭受的何种损失可以纳入停运损失的范畴呢?主要包括以下几种情形:

第一,受损车辆不能使用期间受害人所遭受的可得利益损失(主要包括利润损失以及出租汽车可获得的租金等)。可得利益作为受害人本应得到却因损害事故的发生而未能得到的利益,依损害赔偿原理当然属于赔偿的范围。

第二,受损车辆不能使用期间受害人所支出的无益费用,如规费、车船使用税、交强险费等。

第三,在计算停运损失合理性的问题上,还应考虑以下几个因素:

①营运人提供的损失依据。如营运人可已签订的营运合同。

②停运的时间段。主要是淡旺季的区别。

③同类车型的收益。参考未停运的同类车型在事故车停运期间的利润情况,通过横向比较。

当然,如果您驾驶的是私家车而非运营车辆,那么您只会得到第三者险和车损险的赔付。

希望以上回答对您有所帮助!望采纳。

“营运车辆”发生交通事故后的“营运损失”,保险公司理赔吗?

营运车辆是以盈利为目的的机动车,我们日常生活中的出租车、货车、承包的小客车、网约车等都是营运车辆,这类车辆发生交通事故屡见不鲜,投保的险种也和私家车有一些区别,那么当运营车辆发生交通事故后,产生的营运损失是否符合保险公司的理赔范畴?

首先,我们先判断车辆是否是非法运营,非法运营车辆发生交通事故,并不属于保险公司不予赔付的法律规定,保险公司应该按照保险合同理赔,但是非法运营车辆并不属于运营车辆,发生交通事故产生的营运损失,保险公司有权不予赔付。

其次,要了解营运损失的概念。营运损失是指要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失,它和误工费是两个不同概念,一般情况下不会发生在一个案件中,两者的区别一般是交通事故当中营运类性质的车身受伤造成受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收人的减少,或日停运损失,而误工费多半是因为交通事故当中已经有人受伤了造成受害人因无法进行工作的劳动力损失。

营运损失属于交通事故财产损失的一部分,交通事故的责任者或侵权赔偿责任人是车辆营运损失的直接责任者,如果责任者投保交强险或第三者责任险的,保险公司应当在其财产损失赔偿限额内承担赔偿责任。而误工损失是间接性损失,保险公司是有解释权的。

营运车辆营运损失费属于财产损失,他的赔付还要根据车辆的投保险种来划定赔付金额,首先是根据交强险的责任限额,最新出台的交强险规定明确了有责财产损失责任限额为2000元,无责财产损失责任限额为100元,由保险公司赔偿;其次是看是否投保有商业新,如果超过保险限额的部分,则按照事故责任比例由双方负担运营费用。

营运车辆发生事故要如何理赔?怎么申请?

每一辆车在驾驶到道路上的时候,大家都知道是需要帮助自己的车辆购买保险的,为的就是以防万一出现了交通事故以后,可以尽快的依靠保险来获得赔偿,让自己的损失降低不少,这样的话大家都会积极的购买保险,甚至有的车主会给自己的车辆购买一份保险额度毕竟大的车险,为的就是不仅保护了自己的车辆,甚至于最高的报销额度也会增加,对自己的维修费用的损失会降低许多,这也是根据车主的个人选择来进行保险的购买,而发生了交通事故以后自然也就需要进行理赔程序了。

在我们的道路上行驶的车辆中,除了自己日常使用的车辆以外,还有的就是运营车辆,比如出租车、油罐车、货车等等类型的车辆,这一些都是以赚钱为目的的车辆,它们行驶在道路上就有了一种商业行为,这样也就会被称作是运营车辆,但这一部分的车辆也会发生交通事故,那么这一些运用车辆一旦发生了事故以后,到底要如何理赔呢?

就算是运营车辆也好,它们也都会购买车险来作为最后的保障,那么我们就可以联系相当于的保险公司进行现场的跟进,让他们抵达现场了解事故的发生以及责任分配问题,由保险公司决定到底可以报销多少的费用,这样我们就可以把车辆送到定损机构当中做检测,也就相当于和平常的保险流程没有区别了,只要提交了各种维修费用的发票以后,在核实过发票没有问题了,那么保险公司自然就会把费用报销到固定的账户内,我们也能够完成这一系列的理赔流程,在核实文件的时候需要多一点耐心,保险公司也是有自己的审核流程,不需要如此着急。

营运车辆发生交通事故能不能要求赔偿营运损失

营运车辆发生交通事故能要求赔偿营运损失。

法律分析

根据相关法律规定,在发生交通事故后,从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆除交通事故导致的实际财产损失可要求责任人赔偿之外,停运期间所导致的合理营运损失也是可以要求事故责任人赔偿的。营运损失费, 是指在道路交通事故中发生车辆的损害,如果被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,在被损车辆修复期间,车辆营运人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少,或曰停运损失。营运损失应该属于间接损失,保险公司是不予赔偿的。但各地法官可以自由按照自己的理解进行判决。在正常情况下,车辆从事运输所得的利益是必然的、确定的,具有客观必然性。而交通事故则是偶然发生的、不确定的,不能因偶然发生的事故而否定其必然可得利益。将正常情况下车辆营运可预期的必得利益计算才公平合理。如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失费的,交通事故责任者应当协商给予赔偿。一般数额不大的话,都是协商定的,保险公司是要承担的,但是如果数额超出保险公司预计,或者对方主张没有过硬的证据,保险公司会要求走诉讼。但在营运车辆发生交通事故后,由此产生的必要的营运损失,法律是支持索赔的。不管怎样,这一块费用的赔偿,在调解中要到的概率较小,通过诉讼可以要求,法律也支持,至于是对方车主赔,还是保险公司赔,就看法官的理解了。

法律依据

《中华人民共和国民法典》 第一千二百零八条 机动车发生交通事故造成损害的,依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。

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